Praxistipps

Für jeden Zweck der richtige Füller

Für jede Anwendung das passende Produkt – das ist der Anspruch, dem Standox auch mit seiner Palette an Füllern gerecht werden will. Jeder verfügt über spezifische Vorzüge, die ihn für bestimmte Anwendungen…

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Wie man das Beste aus dem VOC-Xtreme-Füller herausholt

Mit dem Standox VOC-Xtreme-Füller U7600 und dem dazugehörigen Express-Vorbehandlungstuch U3000 hat die Wuppertaler Lackmarke für viel Aufsehen gesorgt. Doch wie unterscheidet sich der neue Füller eigentlich von…

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So repariert man erfolgreich Autolackierungen mit White-Pearl-Effekt

Eine Erfahrung, die schon viele professionelle Lackierer gemacht haben: Weiße Perlglanz-Lackierungen (White Pearls) sind bei der Autolackreparatur eine echte Herausforderung. Denn arbeitet man hier nicht ganz exakt,…

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Mit Qualitätsprodukten gegen den Kostendruck

Effizienz im Lackierbetrieb beginnt mit der Wahl des richtigen Produkts, das zeigt das Beispiel der Timmermann GmbH in Gütersloh. „Um rund 7.000 Euro haben wir die Energiekosten im vergangenen Jahr senken können –…

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Blitzschnelle Trocknung mit neuem UV-A-Füller

Mit dem neuen Standoflash UV-A-Füller U7120 von Standox kann der Reparaturprozess beschleunigt werden. Der Füller trocknet schnell hart durch und ist direkt schleifbar. Zur Härtung des UV-A-reaktiven Standoflash…

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Neue Reparaturanleitung für Peugeot-Sonderlackierung

Im Jahr 2015 hat Peugeot sein Modell 208 technisch überarbeitet und ihm dabei gleichzeitig eine neue Lackoptik verpasst: Farbtöne in einer mattierten Strukturlackierung. Standox Techniker haben jetzt eine praxisnahe…

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Energiekosten senken mit schnell trocknendem Standox Klarlack

Die kalte Jahreszeit nähert sich mit großen Schritten: Die Temperaturen fallen und die Energiekosten steigen. Für Kfz-Betriebe lohnt es sich zu prüfen, wie sie ihren Energieverbrauch effektiv senken können. Dabei…

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Full-Service: Ja oder nein? – Individuelle Beratung für Repanet Partner

Statistiken zeigen: Die Zahl der Autounfälle mit leichten Blechschäden ist in den vergangenen Jahren deutlich zurückgegangen. Mit der Eingliederung einer eigenen Mechanik- oder Mechatronik-Abteilung haben…

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Marktlücke Leasingrückläufer

Wenn ein Leasing-Vertrag endet, kann es für Flottenunternehmen teuer werden. Oftmals müssen Kunden am Ende für Reparaturkosten aufkommen, die sie nicht nachvollziehen können. Grund dafür können beispielsweise…

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Praxistipp zur persönlichen Schutzausrüstung bei Lackierarbeiten

Dank der internationalen VOC-Richtlinien sind viele potenziell schädliche Substanzen aus modernen Lackprodukten verschwunden oder deutlich reduziert worden. Dennoch: Bei der Arbeit mit Lacken sollte das Tragen der…

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Weichschaumspoiler: Elastifizierer sind das A und O

Die Liebe zu Oldtimern ist weit verbreitet, doch die ganz ehrwürdigen Veteranen sind rar und kostspielig. Immer mehr Nostalgiker haben daher in den vergangenen Jahren die Youngtimer für sich entdeckt. Ob Audi Quattro,…

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Praxistipp: Richtig lackieren im Sommer

Sommer bedeutet in vielen Regionen der Welt hohe Außentemperaturen und oft zudem eine erhöhte oder sehr niedrige Luftfeuchtigkeit. Auch unter diesen schwierigen Bedingungen lassen sich herausragende Lackierergebnisse…

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Praxistipp zur Lackierung von Kunststoffen

Bei der Lackierung von Kunststoffen können kleine Nachlässigkeiten unangenehme Folgen haben. Die Vorbehandlung ist dabei besonders wichtig. Hier sind einige Praxistipps der Standox Experten aus dem Standox Center, wie…

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Praxistipp: Richtig lackieren im Winter

Erfahrene Lackierer kennen das Problem: Sobald  der Winter naht und die Nächte kälter werden, muss man sich in der Arbeitsvorbereitung darauf einstellen. Denn bei niedrigen Temperaturen können beispielsweise…

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Neue Standothek hilft beim Stundenverrechnungssatz

Der wachsende Wettbewerb, eine insgesamt rückläufige Auslastung und steigende Kosten setzen Lackierbetriebe zunehmend unter Druck. In dieser Situation ist eine fundierte Preiskalkulation auf der Basis des richtigen…

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Know-how für die Reparatur von Sonderlackierungen

Immer öfter bringen Autohersteller ihre neuen Modelle in exklusiven Sonderlackierungen auf den Markt, um den Hingucker-Effekt zu verstärken. Wenn diese Wagen später in der Werkstatt landen, ist das Know-how der…

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Das besondere Farbenspiel der alten Amerikaner

Amerikanische Autos waren in Europa nie sonderlich erfolgreich oder verbreitet. Was ihrer Legende jedoch keinen Abbruch tut – im Gegenteil: Vor allem die riesigen US-Straßenkreuzer der 50er- oder 60er-Jahre mit ihren…

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Tipps zum neuen Xtreme-Klarlack

Seine turboschnelle Trocknung und die einfache Verarbeitung machen den neuen Standocryl VOC-Xtreme-Klarlack zu einem echten Premiumprodukt. Vor der Markteinführung wurde er selbstverständlich gründlich getestet. Hier…

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Schneller Korrosionsschutz bei kleinen Schadstellen

Heiko Köster, Trainingsleiter bei Standox Deutschland, über den schnellen Korrosionsschutz bei kleineren Schadstellen. "Im Werkstattalltag stehen Lackierer oft unter solchem Zeitdruck, dass sie zum Beispiel bei…

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Der richtige Umgang mit Mattlackierungen

Der seidige, trockene Glanz von Mattlackierungen findet unter Autokäufern immer mehr Fans, und das längst nicht mehr nur bei Fahrzeugen der Luxusklasse. Für Werkstätten ist das ein Trend, auf den man sich einstellen…

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Läufer korrigieren und vermeiden

Der Lack läuft in dicken Tropfen die Karosserie herunter – das passiert nicht nur Anfängern, sondern kann auch beim geübtesten Lackierer vorkommen, denn die Ursachen für sogenannte Läufer sind ganz…

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Produktiver lackieren in einem Arbeitsgang

Immer mehr Werkstätten reagieren auf die komplexer werdenden Lackieraufgaben und den enormen Zeit- und Produktivitätsdruck mit der Umstellung auf das Lackieren in einem Arbeitsgang. Mit dem hochwertigen…

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Feedback einholen, Chancen nutzen

Dr. Andreas Hennemann ist erfahrener Unternehmensberater und spricht mit Lackextra über die Vorteile eines professionellen Feedback- und Beschwerdemanagements für Werkstätten und Autohäuser. Lackextra: Warum ist…

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Reinigung und Pflege von Spritzpistolen

Der Praxistipp von Standox Schulungsleiter Mathias Glawe Um die Funktionalität der Lackierpistolen täglich zu gewährleisten, kommt es in hohem Maß auf die Reinigung und Pflege an. Wenn Sie wasserlösliche…

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Sichere Effektlackierung auf großen Flächen

Besonders bei einer aufwändigen Effektlackierung müssen viele Bedingungen stimmen, um ein perfektes Lackierergebnis zu erzielen. Der Standox Schulungsleiter Mathias Glawe zeigt in einem kurzen Video, mit welchem…

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Standox bietet Reparaturlösung für “Rosso Competizione”

Standox hat eine Reparaturlösung für den Sonderfarbton „Rosso Competizione“ entwickelt - ein leuchtendes, brillantes Rot, in dem Alfa Romeo seine Modelle Giulietta und 8C anbietet. Für Lackierer bedeuten diese…

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„Geschüttelt, nicht gerührt“: Neuer Standox Klarlack für Nutzfahrzeuge

Mit dem Standofleet 2K-HS-Plus-Klarlack präsentiert Standox eine innovative Klarlack-Technologie für die Nfz-Lackierung. Der „Neue“ eignet sich besonders für Nutzfahrzeugaufbauten mit Nieten, Falzen, Leitern und…

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Risiko Kontaktkorrosion

Ein nicht zu unterschätzendes Risiko bei der Instandsetzung von Hybridbauteilen liegt in der Kontaktkorrosion. So nennt man die elektrochemische Korrosion bei Vorhandensein von unterschiedlichen Metallen und…

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Neuer Leitfaden „Sonderlackierungen“

Standox hat einen neuen Leitfaden zum Thema Sonderlackierungen ins Netz gestellt. Er zeigt anschaulich und Schritt für Schritt, wie man mit Standoblue Basecoat auch bei kniffligsten Sonderlackierungen perfekte…

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Eigene Farbtonmusterbox für Schwarztöne

Besonders bei Schwarzfarbtönen – sowohl Uni als auch Effekt - empfiehlt sich eine selbstlackierte Farbton-Dokumentation. Folgende Praxistipps geben Hilfestellung. Ein eigenes Farbtonarchiv für Schwarztöne…

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Unser Marketing-Tipp:

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